宋朝的轿子
大家好，关于宋朝的轿子很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于明朝轿子规定的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
本文目录
[One]、明朝轿子规定
〖One〗、轿子是中国古代常用的交通工具，通常由轿夫肩扛负重，也有骆驼或者骡子抬的。上至皇帝，下至百姓，除了马车外，大多依靠它来出行，轿子在我国有四千多年的历史，传说当年大禹治水时曾乘坐“四载”，即最初形态的轿子，学界认为是轿子由车演变而来。轿子起初叫“舆”，五代之后始称“轿”。中国人对轿子有特殊的情怀，小客车在很多地方被叫做“小轿车”。
〖Two〗、轿子有木头或者竹子制成，通常形状为方形，外面套着帷帐，两侧各有一根杆子。一种是不上帷子的凉轿，也叫亮轿或显轿，一种是上帷子的暖轿，又称暗轿。
〖Three〗、按照使用人群不同，轿子分为皇室用的舆轿、官员用的官轿和百姓用的民轿；
〖Four〗、按照用途不同，分为走山路的，走平路的；
〖Five〗、按照轿夫数量不同，两人小轿最为常见、四抬轿、八抬大轿等。还有用来迎亲用的喜轿，也称花轿。
〖Six〗、历代统治者都十分重视轿子的使用，轿子就像今天的豪车一样称为身份、地位的象征。在轿子的大小、帷幔的质地和轿夫的人数数量等关键点上设置不同使用标准。皇帝使用的轿子最为珍贵，是金顶黄轿，被称为“舆”，因为讲究排场，通常有十六个轿夫才能抬起，作为祭祀等隆重场合使用。皇后使用的轿子称为凤轿，在轿子的帷幔上绣上凤，显示尊贵的身份，也由十六人抬起。明清两代的官吏的轿子为了避讳，帷幔不得使用红、黄等艳丽颜色，多用蓝呢或绿呢，故有“蓝呢官轿”、“绿呢官轿”之称。普通百姓平时使用轿子只能用青布做帷帐，只有迎亲时才能使用有颜色和图案的轿子。
〖Seven〗、从先秦到两晋，轿子还是极尊贵的少数人的福利，多山的南方地区使用率明显超过北方平原地区。轿子作为一种交通工具，在宋朝得到普及。官员出行起初都是骑马或者乘坐马车，但路不平常颠簸，坐起来痔疮都要犯了，因此多倾向于这种没有轮子的车，坐轿舒服。
〖Eight〗、明朝规定，文武官出行可以乘坐轿子作为代步工具，通常为四人轿。不得随意使用奢侈的八人轿。清朝规定就更为细致，三品以上的汉族官员，在京城内行走，比较多四人小轿，出京可以使用八人大轿，四品以下的官员只能乘坐两人抬的小轿。从明清对于轿子的规定，我们可以看出，“八抬大轿”前后各四个轿夫，乃是高级官员的出行标志，相当于今天的奥迪A8了。
〖Nine〗、普通人家能否使用“八抬大轿”呢?回答是肯定的，但需要用在迎亲这样的重大场合。八个人抬的大花轿，装饰华丽，烘托出喜庆的气氛，帷帐通常以红色为主，也称“大红花轿”。新娘子坐在里面感受着幸福或者恐惧，在颤颤悠悠中即将由女孩变**妇，只是那时轿子里没有婚礼录像师。现代社会里，人们渐渐回归传统，在不少地区又兴起中式传统婚礼，八抬大轿迎娶新娘成为新的时尚。
〖Ten〗、对于轿夫来讲，抬轿子是个苦差事，需平日多多锻炼脚掌、脚腕、肩部、腰部的负重能力。而且前后轿夫合作抬轿必须行动一致，例如用右肩抬，每个轿夫都要用右肩，累了再齐声换至左肩。上坡下坡、拐弯抹角、平路洼路、抬轿落轿都有一致的号令和保持平衡的措施，这样才能让轿子走的平稳，乘轿子的人坐的舒服。
1〖One〗、在武侠电视剧中，轿子成为杀人率极高的场所。轿帘不曾掀开，刺客的尖就直插了进去，轿内之人一声惨叫便阴阳两隔。因此，乘坐轿子变成了危险系数较高的行为，有仇人的江湖人士通常会备两座轿子混人耳目。
[Two]、绿衣大轿几品官
〖One〗、按清代官典制度规定，只有三品以上的官员出行方可坐绿呢大轿，三品以下则坐蓝呢轿。
〖Two〗、古代官轿大致分为三种颜色：金黄轿顶，明黄轿帏的是皇帝坐轿；枣红色的是高官坐轿；低级官员以及取得功名的举人、秀才则乘坐绿色轿子。清代的宗亲、朝臣、命妇等达官显贵乘坐轿子有严格规定，不准逾制。
〖Three〗、三品以上及京堂官员，轿顶用银，轿盖、轿帏用皂，在京时轿夫四人，出京时轿夫八人；四品以下文职官员轿夫二人，轿顶用锡。直省总督、巡抚轿夫八人；司、道以下、教职以上官员轿夫四人；杂职乘马。钦差大臣三品以上轿夫八人。
〖Four〗、这些坐轿官员主要指文官，至于武职，虽官至一品也不准坐轿，只能骑马。将军、提督、总兵等年过七旬不能骑马者，要想坐轿也必须事先奏请恩准。一般官员出外长途跋涉则另乘眠轿，即将应用各物置之轿中，可做卧床使用。
〖Five〗、这种轿子要比普通轿子大一些。官员乘轿出行时还要鸣锣开道，对于开道的锣声也有严格规定。知县出行鸣锣七响，意思是军民人等齐闪开；知府出行鸣锣九响，意为官吏军民人等齐闪开；一品大员和钦差大臣出行时则鸣锣十一响，意思是“大小官吏军民人等齐闪开”。
〖Six〗、轿子是我国古代的一种特殊的交通工具。有人说，轿子是一种不用车轮的车，这话不是毫无道理的。《隋书·礼仪制》载：今辇制像轺车而不施轮，用人荷之。没有轮的“车”，用人抬着走，这便是轿子了。据史书记载，轿子的雏形远在夏朝时期就已经存在。
〖Seven〗、《尚书·益稷》中，记述大禹治水时自称：“予乘四载，随山刊木。”“四载”当中，就包括原始的轿子。对此，《史记·夏本纪》中也有类似的记载。
〖Eight〗、1978年，在河南固始县侯古堆开掘的春秋战国的古墓中出土了三乘肩舆（轿子的古名）。它们制作颇为精巧，包括屋顶式和伞顶式两种类型，说明在此之前，肩舆已有了一段较长的发展过程。
〖Nine〗、从先秦到两晋时期，统治阶级主要是乘车外出。虽说当时轿子还不流行，但是在皇室贵族的一小部分人中还是越来越喜欢用轿子的。晋朝顾恺之在他所画的《女史箴图》中，就生动地描绘了西汉成帝与班婕妤同乘一驾肩舆的情景。
〖Ten〗、如果从地区来看，则在南方交通不便的山区中，轿子的普及较北方平原为快。但是直到唐朝，肩舆除了帝王乘坐之外，一般还仅仅为妇女和老弱有病的官员所享用。唐朝著名画家阎立本有一幅《步辇图》，就是画的唐太宗乘轿的情形。
1〖One〗、《旧唐书·玄宗纪》载：唐玄宗一次欢宴百官于上阳东州，醉者赐以床褥，“肩舆而归，相属于路”。一时乘肩舆者很多，然而乘轿毕竟是皇上的恩赐，轿子还不是社会通用的交通工具。值得注意的是，这种肩舆在山区用得比较多。
1〖Two〗、当年武则天到万安的玉泉寺时，就因为山径危悬，要用准备好的肩舆上下，却被王方庆谏阻了。这证明当时确是有人用过肩舆上山。《旧唐书·卢程传》说，卢程到晋阳宫去册封皇太后时，“山路险阻，安坐肩舆”
1〖Three〗、轿子作为一种交通工具，得到较大普及的是在宋朝。在著名的《清明上河图》中，繁华的北宋京城汴梁大街上有许多轿子出游。这些轿子虽然同汉唐时期的轿子大同小异，仍两人抬杠，但选材精良，以硬木为主，上雕花纹飞龙，造形美观。样子和近代见到的大致相同。
1〖Four〗、南宋时，轿子的使用进一步推广。《宋史·舆服志》中说：“中兴东征西伐，以道路阻险，诏许百官乘轿……”。到明朝中后期，连中小地主也“人人皆小肩舆，无一骑马者”（明顾起元《客座赘语》）。明清时期，轿子发展为四人抬或八人抬。
1〖Five〗、王公贵族之所以越来越宠爱轿子，是因为坐在这种特殊的交通工具上，无车马劳顿之苦，安稳舒适。清朝文人王渔洋有诗道：“行到前门门未启，轿中安坐吃槟榔。”这时，轿子已成为一种比较普遍的重要代步工具。
1〖Six〗、古代的轿子，大致有两种形制或类型，一种是不上帷子的凉轿，也叫亮轿或显轿，一种是上帷子的暖轿，又称暗轿。不同的官品，在轿子的形制类型、帷子的用料颜色等方面都有严格的区分。如明清时期的一般官吏，得用蓝呢或绿呢作轿帷，所以有蓝呢官轿、绿呢官轿之称。
1〖Seven〗、另外，轿子按其用途的不同，也有种种不同的名字：皇室王公所用的，称为舆轿；达官贵人所乘的，叫作官轿；人们娶亲所用的那种装饰华丽的轿子，则称为花轿。抬轿子的人有多有少，一般二至八人，民间多为二人抬便轿，官员所乘的轿子，有四人抬和八人抬之分。
1〖Eight〗、如清朝规定，凡是三品以上的京官，在京城乘“四人抬”，出京城乘“八人抬”；外省督抚乘“八人抬”，督抚部属乘“四人抬”；三品以上的钦差大臣，乘“八人抬”等。至于皇室贵戚所乘的轿子，则有多到10多人乃至30多人抬的。
1〖Nine〗、古代轿子的形制上也有规定。例如在清初皇帝后妃乘坐的豪华的辇，亲王坐的轿子是银顶黄盖红帏。三品以上大官虽可用银顶，皂色盖帏，在京城内四个人抬，出京用八人。四品以下只准乘锡顶、两人抬的小轿。至于一般的地主豪绅，用黑油齐头、平顶皂幔的。
[Three]、关于轿子的传说
〖One〗、轿子是我国古代的一种特殊的交通工具。有人说，轿子是一种不用车轮的车，这话不是毫无道理的。
〖Two〗、《隋书·礼仪制》载：“今辇制像轺车而不施轮，用人荷之。”没有轮的“车”，用人抬着走，这便是轿子了。
〖Three〗、据史书记载，轿子的雏形远在夏朝时期就已经存在。
〖Four〗、《尚书·益稷》中，记述大禹治水时自称：“予乘四载，随山刊木。”
〖Five〗、“四载”当中，就包括原始的轿子。
〖Six〗、对此，《史记·夏本纪》中也有类似的记载。
〖Seven〗、轿子作为一种交通工具，得到较大普及的是在宋朝。在著名的《清明上河图》中，繁华的北宋京城汴梁大街上有许多轿子出游。这些轿子虽然同汉唐时期的轿子大同小异，仍两人抬杠，但选材精良，以硬木为主，上雕花纹飞龙，造形美观。样子和近代见到的大致相同。
〖Eight〗、南宋时，轿子的使用进一步推广。《宋史·舆服志》中说：“中兴东征西伐，以道路阻险，诏许百官乘轿……”。
〖Nine〗、到明朝中后期，连中小地主也“人人皆小肩舆，无一骑马者”(明顾起元《客座赘语》)。
〖Ten〗、明清时期，轿子发展为四人抬或八人抬。王公贵族之所以越来越宠爱轿子，是因为坐在这种特殊的交通工具上，无车马劳顿之苦，安稳舒适。清朝文人王渔洋有诗道：“行到前门门未启，轿中安坐吃槟榔。”这时，轿子已成为一种比较普遍的重要代步工具。
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