宋朝船舶种类
很多朋友对于宋朝船舶种类和宋代海船的技术条件不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一块儿来看看吧！
本文目录
[One]、宋代海船的技术条件
宋代是中国海上贸易和海洋事业发展的黄金时期，海上丝绸之路繁荣，宋代海船的技术条件在船体结构、船帆和领航方面都有了很大的进步。
1.船体结构：宋代海船采用多层船板拼合而成，经过沥青封缝使得船身更加坚固和耐用。船身结构分为平底船和弯底船两种，其中弯底船多用于远航航海。船底及永久结构材料多采用桐木或杉木。
2.船帆：宋代海船采用三角帆和方形帆两种，其中三角帆常用于跑得快的战船上，方形帆适用于货船和跨洋船舶。为了便于抗风浪，航行方向时船帆可以调节角度。
3.领航技术：宋代海船也开始广泛使用罗盘，改善领航的精确度和可靠性。此外，宋代在航海技术上也逐渐摸索出了一套完整的航行导航方法，航行过程中还使用悬挂灯笼、放烟火等方式进行标志和通讯。
此外，宋代海船还采用了一系列船舶装备，如撑桨、水桶、船艏和船首等，为航海和海上贸易的顺利进行提供了必要的保障和便利。
[Two]、古代船的大小
南海一号，长t约42米，船宽11米，设计水线长32米，船身高约4米，排水量估计可达828吨，载重近425吨是迄今为止世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大，保存最完整的船。
[Three]、舟筏的种类
〖One〗、原始社会出现的独木舟和筏，使人类在征服江河的斗争中迈出了重要的一步。到了大约三千多年前，我国就开始出现了木板船。木板船出现以后，显示了它强大的生命力，也为船舶的进一步发展和改造奠定了基础。随后人们又在长期航行的实践中，创造了利用风力行驶的船——帆船。
〖Two〗、初期的帆不能转动，只有风顺时才能使用，风不顺就只有落帆划桨。后来人们在航行的实践中逐步发现，即使不顺风，只要使帆与风向成一定的角度，帆上还是能受到推船前进的风力，于是人们又创造了转动帆，在逆风的情况下，船也能前进。我国的帆船，在世界上是相当有名的。早在秦代我国就能造出长达三十米、宽六至八米，能载重6万公斤的漂洋过海的大帆船——海船。到了汉代，就能制造百尺楼船。到宋代，已可制造载重20万公斤以上的大船。明代郑和下西洋乘坐的宝船，已长达140米，宽达60米。自从人类创造了帆船以后，帆船运载着人们在世界的海洋上来往，
〖Three〗、直到十九世纪，世界上一些大型的船还是帆船，有的帆船，桅杆高达30米，挂帆30多面。经过几千年的发展，随着蒸汽机的发明和科学技术的进步，帆终于被机械所取代，帆船也逐渐发展成为装有引擎的船，最先代替帆的是蒸汽机。开始的汽船是由明轮推进的，然后又发展成为螺旋桨推进，接着人们又陆续发明了涡轮机、柴油机、汽油机和核动力装置。造船的材料，也由早期主要用木材发展到近代主要用钢铁。有些现代的小船又采用玻璃纤维和塑料制成。由于造船材料和船的行驶动力的不断发展，人们造的船越来越大，装载的人和货物越来越多，功能也越来越完善，航程也越来越远。
文章分享结束，宋朝船舶种类和宋代海船的技术条件的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
