宋朝如何造船
大家好，今天给各位分享宋朝如何造船的一些知识，其中也会对唐宋时期造船采用了哪些技术进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
本文目录
[One]、宋朝时主要的运送物资方式是什么
〖One〗、北宋时期，全国各地的货物，往首都开封运送，都要编成一组一组的，往往以同类物资编组，一组就称为一纲。这种成批运输货物的方法，称为“纲运”。
〖Two〗、其一是因为水运的运输成本地，且运输量大；其二是因为宋朝兴修水利，为水运发展提供了保障；其三便是宋代的科技水平得到巨大发展，其中造船技术也日益精进，指南针的广泛应用促进了航运业的发展。
〖Three〗、[One]、商品经济发达，水路运输优点更多。南宋时期，南方地区能够成为全国的经济重心有多方面原因，其中北方多战乱、南方土地肥沃，气候温和，适宜发展农业成为主要原因。人口迁徙而至，带来农业技术的同时，也激发了社会活力，因此生产力水平得到巨大提高，手工业、农业和海外贸易都处于一流水平。
〖Four〗、商品经济的发达，促使大量的货物需要来回转运，而水路运输因其众多便捷性使得在货物运输中脱颖而出，成为宋朝的主要运输方式。水路运输载货量大，不需要过多的人手看护，且费用要比陆路运输低得多，且陆路运输风险较大，可能会在半路遭遇劫匪。其次，陆路交通受制于地形地势，险峻的路途不说，往往还会绕远路，而水运可以路途较近，可以直达当时的主要城市，再通过陆路交通运送至终点，即水路为主陆路为辅。
〖Five〗、[Two]、科技水平提高为水路运输提供了保障。两宋时期，科学技术的发展达到顶峰，像火药、印刷术、地理堪舆、指南针等相继出现，为我国古代科技史挥洒出浓墨重彩的一笔。当时的造船技术更是独步青云，无论是在质量上还是规模上，都是当时比较高水平的代表，我国船队远赴阿拉伯半岛、东非、印度等地，开辟出一条海上丝绸之路。此外，自隋唐时期，国家就非常注重兴修水利，隋朝时京杭大运河的开通对南北两地经济政治的影响都是巨大的，水路相互贯通，又连接各重镇，因而水路运输成为宋朝主要的运输方式。
[Two]、唐宋时期造船采用了哪些技术
〖One〗、唐代造船采用了水密舱技术。宋代的船采用以下技术1桅杆可起可落，可调整帆的角度。
〖Two〗、3船舱用隔板分为几个互不相连的空间作用:第一个借助风力第二个不清楚可能是平衡舵的舵压中心至舵杆轴线的距离小，故转舵力矩小，但舵在水流作用下易摆动，所以要有孔防止抖动。。
〖Three〗、第三个是隔水仓技术，一两个隔水仓漏水，船也不会沉。
[Three]、宋代海陆航线最远
〖One〗、最远到达波斯湾阿拉伯国家。中国境内海上丝绸之路主要有广州、泉州、宁波三个主港和其他支线港组成。2017年04月20日，国家文物局正式确定广州为海上丝绸之路申遗牵头城市，联合南京、宁波、江门、阳江、北海、福州、漳州、莆田、丽水等城市进行海上丝绸之路保护和申遗工作。
〖Two〗、宋代的造船技术和航海技术明显提高，指南针广泛应用于航海，中国商船的远航能力大为加强。宋朝与东南沿海国家绝大多数时间保持着友好关系，广州成为海外贸易第一大港。“元丰市舶条”标志着中国古代外贸管理制度又一个发展阶段的开始，私人海上贸易在政府鼓励下得到极大发展。但是为防止钱币外流，南宋政府于嘉定十二年（1219年），下令以丝绸、瓷器交换外国的舶来品。这样，中国丝绸和瓷器向外传播的数量日益增多，范围更加扩大。
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